Tracteur Delong 6×4

Tracteur Delong 6×4

Le tracteur Delong 6×4 est un véhicule de transport lourd polyvalent-usage lourd-conçu pour le marché mondial, couvrant trois scénarios d'exploitation majeurs : économique, standard-charge longue distance-et logistique efficace. Il est largement applicable au transport de conteneurs, aux marchandises diverses, au transport de charbon et de gravier, aux mines lourdes-et au transport transfrontalier-longue distance-. Ce modèle intègre une technologie de châssis allemande mature avec un groupe motopropulseur de haute qualité-produit dans le pays, équilibrant une charge standard légère-et des conditions de service intensif-renforcées. Il présente des avantages essentiels tels que la robustesse, l'économie de carburant, un entretien pratique et l'adaptabilité à tous les environnements, ce qui en fait le modèle de tracteur 6×4 le plus largement utilisé et le plus rentable sur le marché des camions lourds à l'étranger.
Le véhicule utilise un châssis à haute résistance-intégré au-châssis. Le groupe motopropulseur a subi des tests approfondis sur le marché et prend en charge les carburants diesel et gaz naturel. La cabine est disponible en versions standard,-toit surélevé et-toit plat-plancher surélevé pour répondre aux besoins du transport économique sur courte-lourds-et haut de gamme-long-courriers-en ligne dédiée. Le véhicule présente une structure électronique simplifiée et redondante, des pièces hautement interchangeables, une distribution mondiale complète, de faibles coûts de maintenance et un fonctionnement stable dans des températures élevées et basses, dans des zones montagneuses et sur des routes non pavées, s'adaptant aux réglementations de plusieurs pays et aux conditions routières complexes.
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Description
Paramètres techniques

Présentation du produit

 

LeTracteur Delong 6×4 est conçu pour les opérations exigeantes-de logistique longue distance, de transport minier et de fret-lourd sur les marchés mondiaux. Avec un solide équilibre entre puissance, durabilité et efficacité énergétique, ce modèle est conçu pour fonctionner de manière fiable dans des conditions routières et climatiques extrêmes.

 

Construit sur une plate-forme robuste-éprouvée, leTracteur Delong X5000Soffre plusieurs options de groupes motopropulseurs et des configurations flexibles, ce qui le rend adapté aux exploitants de flotte recherchant une rentabilité et une stabilité opérationnelle à long terme.

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Paramètres techniques clés

 

Article

Spécification

Type de véhicule

Camion tracteur lourd Delong 6×4-

Type de lecteur

6 × 4 (trois essieux, double essieu arrière)

Puissance du moteur

375 ch/430 ch/460 ch

Couple maximal

1800N·m – 2100N·m

Type de carburant

Diesel / GNL (En option)

Transmission

Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports

Rapport de pont arrière

3.7 / 4.11 / 4.266

Poids à vide

8.2T – 10T

Poids brut du véhicule

25T

Capacité du réservoir de carburant

Alliage d'aluminium 700L (standard)

Spécification des pneus

Pneus robustes sans chambre à air 12R22.5-

Norme d'émission

Euro V / Euro VI (Version Export)

Vitesse maximale

95 – 110 km/h

Empattement

3 175 mm + 1400 mm / 3 975 mm + 1400 mm

 

Groupe motopropulseur et système de transmission

 

Le véhicule est équipé d'une série de moteurs Weichai WP11/WP12, offrant un fort couple à basse vitesse-et une capacité de montée stable. Des moteurs à gaz GNL en option sont également disponibles pour des opérations respectueuses de l'environnement.

 

Une transmission manuelle rapide à 12-vitesses garantit des changements de vitesse fluides et une puissance efficace. Associée à un essieu arrière double parallèle Hande, l'efficacité de la transmission peut atteindre jusqu'à 97 %, garantissant des performances stables même sous de lourdes charges continues.

 

Cette configuration rend leTracteur Delong X5000Sparfaitement adapté aux-itinéraires de fret longue distance et aux conditions de terrain exigeantes.

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Châssis et résistance structurelle

 

Le châssis modulaire est construit avec un cadre traversant en acier au manganèse épais-, offrant une résistance à la torsion et une durabilité aux chocs exceptionnelles.

 

  • Essieu avant directeur renforcé pour une meilleure gestion de la charge
  • Système d'essieu arrière-robuste à double-entraînement
  • Systèmes de suspension à ressorts à lames ou pneumatiques en option
  • Réglage personnalisable du châssis léger ou renforcé

 

Cette structure garantit la stabilité, la sécurité et l’adaptabilité dans différents scénarios de transport.

 

Confort de la cabine et expérience du conducteur

 

Trois configurations de cabine sont disponibles : cabine standard, version à toit surélevé-rallongé et à-toit surélevé-version à plancher plat.

 

Tous les modèles incluent :

  • Couchette double-couche
  • Siège conducteur ergonomique-amortissant les chocs
  • Volant multifonction-fonctions
  • Système de climatisation automatique

 

Les configurations supérieures ajoutent :

  • Sièges à suspension pneumatique
  • Grands compartiments de rangement
  • Matériaux de réduction du bruit améliorés

 

La conception de la cabine duTracteur Delong X5000Sdonne la priorité au confort du conducteur-sur de longues distances et à l'efficacité opérationnelle.

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Système de carburant et d'énergie

 

Taper

Spécification

Réservoir diesel

Alliage d'aluminium 700L (standard)

Réservoir en option

800 L / système à double-réservoir

Version GNL

Bouteilles haute-pression de 1 000 L à 1 500 L

Caractéristiques

Système de pipeline scellé anti-fuite

 

Ce système garantit une autonomie étendue, moins d'arrêts de ravitaillement et une efficacité logistique améliorée pour les opérations long-courriers-.

 

Sécurité et systèmes intelligents

Les performances de sécurité sont améliorées grâce à la fois à une protection mécanique et à une assistance à la conduite intelligente.

Les fonctionnalités standard incluent :

•Système de freinage pneumatique à double-circuit

• Système de freinage antiblocage ABS-

•Freinage synchronisé de la remorque

• Interrupteur de coupure de courant d'urgence-

• Structure de cabine à haute-résistance aux chocs-résistante

Mises à niveau facultatives :

• Système de ralentisseur hydraulique
• Assistance au freinage moteur
• Avertissement de collision avant FCW
• Avertissement de sortie de voie LDWS
Ces systèmes améliorent considérablement la sécurité sur les autoroutes et les descentes abruptes.

 

Système électrique et de traction

 

  • Pneus tubeless 12R22.5 résistants à l'usure
  • Jantes en alliage d'aluminium léger en option
  • Système de faisceau de câbles entièrement étanche
  • Système d'éclairage LED antidéflagrant-
  • Batterie haute capacité-sans entretien

 

LeTracteur Delong X5000Sest conçu pour fonctionner de manière fiable dans des environnements extrêmes, notamment la neige, le désert, la pluie et les régions à haute-altitude.

 

Multimédia et connectivité intelligente

 

La configuration de base comprend une interface USB, une alimentation intégrée et un système radio.

 

Les versions avancées offrent :

  • Grand écran tactile central
  • Système audio/vidéo Bluetooth
  • Système télématique du véhicule

 

Les fonctions de gestion de flotte comprennent :

  • Suivi GPS-en temps réel
  • Diagnostic à distance
  • Surveillance de l'état du véhicule
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Configurations de mise à niveau facultatives

Options d'alimentation

  • Ralentisseur hydraulique
  • Système de frein moteur
  • Préchauffage démarrage à froid
  • Kit de réglage à haute-altitude

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Options de cabine

  • Siège à suspension-à air chauffé
  • Chauffage indépendant
  • Toit ouvrant électrique
  • Cabine insonorisée améliorée

02

Options de sécurité

  • Caméra panoramique à 360 degrés
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Système de pulvérisation de refroidissement des freins

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Options utilitaires

  • Jantes en alliage d'aluminium
  • Verrouillage antivol-du réservoir de carburant
  • Kit d'extension de gamme double réservoir

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Avantages principaux

 

  • Conception polyvalente-pour la logistique, l'exploitation minière et le transport de marchandises
  • Système de transmission mature avec un rendement énergétique optimisé
  • Structure mécanique solide avec un faible taux de défaillance
  • Entretien facile avec une compatibilité élevée des pièces
  • Excellente valeur de revente sur les marchés internationaux

 

LeTracteur Delong 6×4offre un équilibre solide entre rentabilité, durabilité et flexibilité opérationnelle.

 

Directives d'exploitation et d'entretien

Inspection avant-le départ
Vérifiez l'huile moteur, le liquide de refroidissement, le système de freinage, les conduites de carburant, la pression des pneus et les systèmes d'éclairage avant l'utilisation.


Règles de conduite
Faites chauffer le moteur pendant 2 à 3 minutes, évitez les accélérations brusques et utilisez le frein moteur sur les routes en descente.

Procédure de stationnement
Garez-vous sur un terrain plat, faites tourner le moteur au ralenti avant de l'arrêter et désengagez tous les systèmes électriques.


Entretien courant
• Lubrification régulière des articulations clés
• Nettoyer le radiateur et le châssis
• Remplacer les filtres et l'huile selon le calendrier
• Réchauffement mensuel du moteur-pour les véhicules au ralenti

 

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